一、玻璃鋼原材料：
　　
　　先要說明的是：玻璃鋼不是玻璃，也不是鋼，而是一種纖維增強塑料，在術(shù)語上，把玻璃鋼稱作復(fù)合材料（全名是纖維增強樹脂基復(fù)合材料）。纖維增強塑料，由兩部分組成：一部分叫基體，也就是樹脂或塑料，另一部分就是增強材料，大多數(shù)情況下，就是用纖維來增強。打個zui簡單的比喻，我們經(jīng)常在水泥混凝土里添加鋼筋，用來提混凝土的性能，那個混凝土就相當(dāng)于基體，而里面的鋼筋就是增強材料。而增強塑料采用的原材料和鋼筋混凝土有所不同。
　　
　　這里先簡單介紹增強材料，在實際應(yīng)用中，有多種纖維已經(jīng)用于塑料增強，如玻璃纖維、碳纖維、芳倫纖維、金屬纖維等，用得zui廣、zui、zui的就是玻璃纖維，其它的用量都少，而且。
　　
　　談到玻璃纖維，有些就聯(lián)想到玻璃，覺得我們平時用到的玻璃脆，性能差，一敲就碎。對于我們用的玻璃，它的性能就是這樣的。但是如果將玻璃融化后拉成細(xì)的絲（直徑：0.5-30um，相當(dāng)于的頭發(fā)那么細(xì)），它的性能就變了，變得強度，而且容易彎曲，如果將它和鋼鐵對比，它的強度比鋼鐵還要好。所以用玻璃纖維來增強塑料，它的性能可以接近甚超過鋼鐵。
　　
　　基體材料品種多，從廣義上講，都屬于塑料這一大類。但我們指的玻璃鋼的基本材料和一般的塑料不一樣，它們是屬于適合作玻璃鋼的基體材料。
　　
　　常用的玻璃鋼基體材料有不飽和聚酯樹脂、氧樹脂、酚醛樹脂、乙烯基樹脂等，具體采用哪種基體來做玻璃鋼，要根據(jù)點、應(yīng)用場合、等多方面決定的。當(dāng)然對于大多數(shù)玻璃鋼，沒有要求（有要求、耐熱要求的除外），都采用不飽和聚酯樹脂作為基體。
　　
　　玻璃鋼用的不飽和聚酯樹脂，也分為多種牌號，不飽和聚酯樹脂牌號不同，它們的組分也不同，做出來的性能也有一定的差異。
　　
　　二、玻璃鋼性能點：
　　
　　同材料相比，玻璃鋼主要有以下幾個點：
　　
　　1.強度，重量輕：
　　
　　強度是衡量材料性能好壞的之一，舉個zui簡單的例子，比如鋼材比同樣粗細(xì)的木條要結(jié)實，難斷裂，是因為鋼材的強度比木條要。當(dāng)然衡量強度需要有的儀器來測量，并且強度也有多種不同的強度（如拉伸強度、彎曲強度、剪切強度等）。大體上講，木材的強度為40-100MPa，塑料的強度和木材的強度相當(dāng)，鋼材的強度為250-350MPa，玻璃鋼的強度為150-450MPa（與玻璃鋼的、生產(chǎn)工藝、用料等多方面有關(guān)）。如果采用強度的碳纖維或芳倫纖維玻璃纖維來做玻璃鋼，強度可達(dá)到1000MPa以上，當(dāng)然這些纖維的也昂貴，主要用在、賽車等場合。
　　
　　玻璃鋼的密度大約是水的1.8倍，而鋁為水的2.7倍，鋼鐵為水的7.8倍。相比之下，做承受一定的，用玻璃鋼來做，比金屬材料，重量要輕許多。所以在的時候，多情況下，采用玻璃鋼來做，比金屬性能還要好。比如，舞廳里轉(zhuǎn)動的燈光圓球，內(nèi)襯采用玻璃鋼來做，比用金屬來做重量要輕得多，而且在使用中安全多。
　　
　　2.可性好：
　　
　　用金屬材料來做，外觀適合做規(guī)則形狀，如平面、直線、圓形等樣式，如果要做成曲面形狀，或不規(guī)則的狀狀，用金屬制造，就會。因為不規(guī)則形狀加工困難。比如小汽車的外殼，用金屬沖壓制造，初期模具、設(shè)備可能上億元。而用玻璃鋼制造，初期模具只需要幾萬元，每件只需要兩三千元。
　　
　　用塑料做，模具費用也居不上，而且對于尺寸稍大一些的（比如長度在1米以上），用塑料注射成型，開模的費用也起碼要十幾萬或幾十萬。如果生產(chǎn)少量就停產(chǎn)，那攤到的上模具大，zui終虧得還本錢還收不回來。而且玻璃鋼做，初期，可隨意根據(jù)客戶和需要改造型。
　　
　　采用玻璃鋼制造，可以按客戶要求隨意外觀形狀，可以隨意曲面造型。以汽車外殼為例，用玻璃鋼制造，可以使外觀和富有變化性，而且款式多樣，實現(xiàn)個性化。未來的汽車方向?qū)娬{(diào)個性化、量身打造，在外觀上，汽車也會象衣服一樣豐富繁多，供客戶選擇。而這些，采用玻璃鋼制造將體現(xiàn)出強大勢。
　　
　　比如做雕塑，用銅做成和真同樣大小的物雕塑，制造可能要幾十萬或，而用玻璃鋼制造（是批量的生產(chǎn)），會大副度降。所以非場合，現(xiàn)在已經(jīng)少用金屬做雕塑了。
　　
　　3.玻璃鋼防腐等化學(xué)性能好：
　　
　　玻璃鋼的防腐性能，對于大多數(shù)酸堿鹽溶液，都具有好的性，所以目前多防腐場合都采用玻璃鋼來制造。如：化學(xué)貯罐、管道、防腐容器、污水處理設(shè)備、水箱等各類場合。